Historische Fahrzeuge auf dem Land

Unsere Referenzen im Bereich „Historische Fahrzeuge auf dem Land“ zeigen stilvolle Lösungen für Liebhaber klassischer Mobilität. Von liebevoll restaurierten Oldtimern bis hin zu individuell umgebauten Fahrzeugklassikern entwickeln wir gemeinsam mit unseren Kunden charakterstarke, zuverlässige und technisch optimierte Fahrzeuge, die Tradition und moderne Funktionalität verbinden.

Hanomag N63

Ein Klassiker aus dem Baujahr 1932, ausgestattet mit einem 15 kW Asynchronmotor und einer Reichweite von bis zu 130 km. Dieses einzigartige Fahrzeug entstand in Zusammenarbeit mit der IW-Classic GmbH. Zusätzlich sorgt ein integrierter Giftgasabsorber und Feinstaubfilter für eine nachhaltige und umweltfreundliche Mobilität.

Ilo Werke – Tempo 400

Ein seltenes Leichtfahrzeug aus dem Jahr 1943, das mit einem 15 kW Asynchronmotor elektrifiziert wurde. Die Spitzenleistung von 25 kW sorgt für eine dynamische Fahrweise, während der 13,2 kWh Lithium-Akku eine effiziente Energieversorgung gewährleistet. Geladen wird über eine 3 kW AC Typ-2 Ladetechnik – eine gelungene Verbindung von historischer Mobilität und moderner Technologie.

Trabant – P601 Kübel

Der legendäre Trabant P601 Kübel aus dem Jahr 1971 wurde mit einem 10 kW Asynchronmotor auf vollelektrischen Antrieb umgerüstet. Der 18 kWh Lithium-Akku sorgt für eine zuverlässige Reichweite, während die 3 kW AC Typ-2 Ladetechnik eine praktische und effiziente Energieversorgung ermöglicht. Eine perfekte Kombination aus Kultfahrzeug und moderner Elektromobilität.

Mercedes-Benz SSK Gazelle Replica

Diese beeindruckende Replica des Mercedes-Benz SSK aus dem Jahr 1986 kombiniert historischen Charme mit moderner Technologie. Ausgestattet mit einem 20 kW Asynchronmotor und einer Spitzenleistung von 45 kW, liefert dieses Fahrzeug herausragende Performance. Der 18 kWh Lithium-Akku bietet genügend Energie für längere Fahrten, während die 3 kW AC Typ-2 Ladetechnik eine effiziente Ladeoption darstellt. Ein Klassiker, der die Vergangenheit in die Zukunft trägt.